2015年8月4日，丰田汽车公司对外发布了第一季度（4〜6月）的合并财务报表数据。数据显示，虽然日本国内汽车市场的情况仍然没有大的改观，但北美市场状况的好转，再加上日元汇率持续走低，丰田汽车公司实现了有史以来第一季度的最高水平。与去年同期相比，销售额增长9.3%，实现了6兆9876亿日元，营业利润增长9.1%，金额为7560亿日元，纯利润更是实现了6463亿日元，创出了10%的增长。一直以来，丰田汽车公司作为日本制造业的优秀代表闻名于世界，在独特的生产管理上又以“丰田生产方式”、“TOYOTA WAY”、“持续改善”、“JUST IN TIME”等几面大旗为标杆，成为全球制造业企业学习和追捧的对象。

对于“丰田生产方式”和“JUST IN TIME”等，相信大家都非常熟悉，在此就不再赘述。在本文中，笔者想着重探讨一下丰田帝国从创立到发展至今的整个过程中的丰田家族。

丰田帝国——从改进人力棉纺机开始

众所周知，丰田汽车公司设立于1937年8月28日，当初的公司名称是“丰田自动车工业株式会社”。实际上，丰田汽车公司的诞生可以追溯到1926年由丰田佐吉（1867~1930年）创立的“株式会社丰田自动织机制作所”。

丰田佐吉，是丰田汽车公司创始人丰田喜一郎（1894~1952年）的父亲。丰田佐吉于1867年3月19日出生于现日本静冈县湖西市的一个工匠家庭。父亲是一名木工工匠，平时的工作是为当地民众制作和修理各种家具等，而母亲则白天从事农耕，晚上在家做一些纺线织布的工作。因为湖西市是远州木棉的盛产地，当地的主要产业就是棉纺和纤维产业，所以每家每户的女主人基本上都会在夜深人静的时候手摇纺线车做点手工，以填补家用。相对于当地的其他家庭，丰田家的家境还算不错，小学毕业之后，丰田佐吉就开始跟随父亲学习木工工匠的工作，为父亲打下手。

（详见11月刊杂志......）

丰田帝国背后的丰田家族

说起丰田汽车公司和丰田家族，也许你会说：“丰田汽车是一个超大型的上市公司，早就是一个公众企业了，丰田汽车公司和丰田家族，应该是没有什么联系了吧？”的确，丰田汽车公司是一个老牌的上市公司，早在1949年就已经实现了在日本东京证券交易所一部的上市。但股票上市并不能代表丰田家族与丰田汽车公司之间的关系就会变得淡薄。实际上，丰田家族从来就没有放松过对丰田汽车公司的掌控，尤其是2009年6月，丰田汽车公司的创业者丰田喜一郎的孙子丰田章男（1956~）就任丰田汽车公司的第十一代社长，创业家族成员回归并重新掌舵丰田帝国，让世人开始重新关注丰田家族对丰田帝国的掌控和影响。

之所以说丰田家族从未放松过对丰田汽车公司的掌控，这是因为从1937年8月丰田汽车公司诞生以来的历代丰田汽车公司的经营阵容中，都会或多或少、若隐若现地看到丰田家族的身影（如表1所示）。

（详见11月刊杂志......）

丰田英二：丰田汽车公司的中兴之祖

1967年10月，丰田英二就任丰田汽车公司的第五代社长，而且这一干就是15年。在1982年7月从社长之位退下来之后，他就任丰田汽车公司的会长，而且这一干又是10年，一直到1992年才退位。

前文中已经提到过，丰田英二是丰田佐吉的弟弟、丰田平吉的长子，所以他与丰田喜一郎之间是堂兄弟的关系。丰田英二比丰田喜一郎小19岁，1933年丰田喜一郎在丰田自动织机制作所内成立自动车制作部门的时候，丰田英二正在东京帝国大学就读工学部机械工学专业。对于这样的人才，丰田喜一郎肯定不能放过，在1936年丰田英二从东京帝国大学毕业之后，就立刻让他进入到了丰田自动织机制作所，并委派他负责东京芝浦研究所的创设工作。

（详见11月刊杂志......）

丰田章一郎：带领丰田走向世界的领袖

1925年2月，丰田章一郎作为丰田喜一郎的长子出生。1944年考入名古屋帝国大学工学部机械学科，虽然在1947年9月毕业，但由于太平洋战争的战事升级和之后的日本战败，在名古屋帝国大学读书期间并没有真正学到什么知识。于是在父亲丰田喜一郎的建议下，丰田章一郎于1947年到位于仙台市的东北大学工学部的研究生院就读深造，并于1955年获得工学博士学位。1952年7月，在父亲丰田喜一郎去世之后，在当时社长石田退三的召唤下，丰田章一郎进入丰田汽车。

1982年7月，丰田章一郎从叔父丰田英二手中接过接力棒，就任丰田汽车公司的第六代社长，直到1992年8月。之后，他与丰田英二一样，也就任丰田汽车公司的会长，作为丰田汽车经营层的重要成员一直工作到1999年。我们回顾一下日本的历史，便可以清楚地知道，从1980年日本与美国在汽车产业上的巅峰对决，到1985年的广场协议，再到从1990年开始日本泡沫经济破裂而带来的“失去的十年”，恰好都在丰田章一郎掌管丰田的这一段时期内。

（详见11月刊杂志......）

丰田达郎：逆流中苦练内功的带头人

丰田达朗于1929年6月作为丰田喜一郎的次子出生。1953年毕业于东京大学工学部机械学科，后来又到美国纽约大学留学，并获得工商管理硕士（MBA）。1953年东京大学毕业的同时，就加入到了丰田汽车公司。

丰田达郎是丰田汽车公司的第七代社长。后来由于身体抱恙，他在位的时间并不长，从1992年9月到1995年8月，仅有三年的时间。但这三年正是日本泡沫经济破裂之后，日本经济强势下滑的时期。前文中已经提到过，在这段时期，丰田汽车公司做出了苦练内功的决策，积极进行组织体系改革和业务改革，当时时任社长的丰田达朗就是这些改革运动的带头人、主要策划者和推动者。丰田的改革运动是卓有成效的：在之前五个季度都是持续收益减少的情况下，丰田汽车公司在1994年第三季度竟然实现了收益增长，这让丰田所有员工士气大振。在一次对丰田汽车公司的访谈中，一位负责人曾经这样告诉笔者：“1990年代的这十年，对于整个日本经济来讲可能是失去的十年，但对于我们丰田来讲，是改革的十年。这十年的改革，让我们的实力更强了。”

丰田章男：新时代的弄潮儿

丰田章男，1956年5月作为丰田章一郎的长子出生于名古屋市。在爱知教育大学附属初中、庆应义塾高中毕业之后，进入庆应义塾大学法学部就读。大学毕业之后留学美国，在巴布森学院攻读了MBA课程，于1982年取得了工商管理硕士学位。

1982年硕士课程毕业之后，丰田章男曾一度就职于美国的投资银行A. G. Becker & Co.，并工作了2年。1984年，他辞掉了投资银行的工作，并掩盖了自己的出身之后，以一个平常人的身份加入了丰田汽车公司。之所以需要掩盖自己的身份，是因为丰田章男在跟父亲丰田章一郎讨论要加入丰田汽车公司这个话题的时候，父亲说了这么一句话：“现在的丰田应该还没有人愿意接受你，当你的部下。”

父亲的这句话，意在告诫丰田章男不要走捷径，不能通过特别待遇在公司里发展。所以在进入丰田汽车公司之后，丰田章男从现场管理、销售等基层的工作做起，靠自己的努力和能力获得晋升。

（详见11月刊杂志......）

结语

 从丰田自动织机到丰田汽车，从丰田佐吉到丰田章男，从一个生产织布机的小作坊到如今富可敌国的丰田帝国，丰田汽车公司从正式成立到现在的这78年的发展历程中先后迎来了十一位社长，经历了各种各样的风风雨雨。从整个丰田汽车公司的发展史来看，可以说丰田家族在其中的地位和作用非常明显。有时候即便不是丰田家族的成员担任公司的最高领导，丰田家族对丰田汽车公司的影响依然非常巨大。

 然而即便是这样，我们也丝毫不能无视或否认非丰田家族的社长和其他经营人员对丰田汽车公司的贡献。如石田退三、中川不器男、张富士夫等，对丰田帝国的成长都是功不可没的。也许，正是因为有这些所谓的“外人”穿插其中，让公司的经营时常会流入新鲜的血液，丰田汽车公司才会有如此强大的生命力。